Kentmere PAN 400
D76/1:1/24°/10 Minute

カメラぶら下げてチャリンコで往く。
阪堺電車の路線上の道は凸凹が多く、カメラがブラブラ。
左手でカメラをホールドしながらでないと振幅は段々大きくなり気分宜しく無い。
やっぱり片手運転はマズかったな・・・思う以上にチン電の路面は良く滑るのでしたw

奇跡的にビンディングは外れ、立ちゴケ程度で済はしたが、
大勢の面前で、ちっさい自転車から大男が落車するというのは格好よろしくない。

カメラは両腕で抱きかかえ事無きを得たものの、
お気に入りのポール・スミスのストライプ・パンツにダメージがぁ〜

いつもはガテン系の店で買った細身のニッカを愛用しているのだが・・・この日に限って(涙)

Kentmere PAN 400を24度で現像してみた。
ちょい硬調気味にかな・・という気もしないでもない。
30秒毎の4回撹拌で処理、次回は60秒でテストしてみるつもり。
調子も少し変わるだろう。
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D76/1:1/24°/10 Minute

カメラぶら下げてチャリンコで往く。
阪堺電車の路線上の道は凸凹が多く、カメラがブラブラ。
左手でカメラをホールドしながらでないと振幅は段々大きくなり気分宜しく無い。
やっぱり片手運転はマズかったな・・・思う以上にチン電の路面は良く滑るのでしたw

奇跡的にビンディングは外れ、立ちゴケ程度で済はしたが、
大勢の面前で、ちっさい自転車から大男が落車するというのは格好よろしくない。

カメラは両腕で抱きかかえ事無きを得たものの、
お気に入りのポール・スミスのストライプ・パンツにダメージがぁ〜

いつもはガテン系の店で買った細身のニッカを愛用しているのだが・・・この日に限って(涙)

Kentmere PAN 400を24度で現像してみた。
ちょい硬調気味にかな・・という気もしないでもない。
30秒毎の4回撹拌で処理、次回は60秒でテストしてみるつもり。
調子も少し変わるだろう。
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# by ken_kisaragi | 2012-01-29 23:29
400TX/D76/1:1/+1sensitization800

「水臭いヤツやなぁ〜」
と言われるかもしれないが、昨今のコダック・ショックに関しては結構静観している。
アジア地域ディレクターによると「日本での製品提供に変更なし」との事であるが
この先、どう転ぶか? 暗中模索が当分続くとも思われる。
しかしこれほど大型の経営破綻に関わらずマーケットは混乱せずNo Surprises。
数年前より映画業界、代理店やプロラボ、プロの写真家達も既にリスクヘッジは完了していたのだろう。

コダックに対する思い入れは大きいので、生産が続く限りトライXは使い続ける。
情の部分では確かにそうなのであるが、
品質やテクニカルな部分ではイルフォでもケントメアでも問題無く(ローライも良かった。)
選択肢は少なくなったとしてもカラー・モノクロとも製造元は未だ数社あり、
個人的には安閑としている、と言うのが正直なところ。

願わくばフィルム関わる知的財産が現存するメーカーや起業賭けるベンチャーに引き継がれるよう
パイオニア・メーカーの務めを徹底して頂きたいと強く思う・・・というところでしょうか。

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---------------------------------------------------------------
先週は走りに行けてないので、今週こそは! と楽しみにしていたのであるが
・・・この雨・いまいましいっ。
土日走って月曜日は静養し、火〜木夜間はローラー台を廻している。
しかしローラー台と言うのはツマラナイ。
週3回が我慢の限界であり、5回も続くと忍耐を通り越し、「自分は一体何をやっているのだろう?」という心境になる。
ビデオや音楽セットして廻すより、なぜかつまらないTV見ながらだと辛抱出来るから不思議なのです。
・・・どうか明日は晴れますように!
以下GRD2で撮影


「水臭いヤツやなぁ〜」
と言われるかもしれないが、昨今のコダック・ショックに関しては結構静観している。
アジア地域ディレクターによると「日本での製品提供に変更なし」との事であるが
この先、どう転ぶか? 暗中模索が当分続くとも思われる。
しかしこれほど大型の経営破綻に関わらずマーケットは混乱せずNo Surprises。
数年前より映画業界、代理店やプロラボ、プロの写真家達も既にリスクヘッジは完了していたのだろう。

コダックに対する思い入れは大きいので、生産が続く限りトライXは使い続ける。
情の部分では確かにそうなのであるが、
品質やテクニカルな部分ではイルフォでもケントメアでも問題無く(ローライも良かった。)
選択肢は少なくなったとしてもカラー・モノクロとも製造元は未だ数社あり、
個人的には安閑としている、と言うのが正直なところ。

願わくばフィルム関わる知的財産が現存するメーカーや起業賭けるベンチャーに引き継がれるよう
パイオニア・メーカーの務めを徹底して頂きたいと強く思う・・・というところでしょうか。

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先週は走りに行けてないので、今週こそは! と楽しみにしていたのであるが
・・・この雨・いまいましいっ。
土日走って月曜日は静養し、火〜木夜間はローラー台を廻している。
しかしローラー台と言うのはツマラナイ。
週3回が我慢の限界であり、5回も続くと忍耐を通り越し、「自分は一体何をやっているのだろう?」という心境になる。
ビデオや音楽セットして廻すより、なぜかつまらないTV見ながらだと辛抱出来るから不思議なのです。
・・・どうか明日は晴れますように!
以下GRD2で撮影

足回りを充実させ、雪解け待ちのクオータ・カルマ

ニューホイール・ニュータイヤ レイノルズ・ソリチュードです

ニューシューズシューズはS-WORKS ・・・ムチャ軽でフィット抜群!


TX400/D76/1:1

既に在庫無しか・・・と思われたTX400/100ft巻きであるが、ヨド店頭に有り4缶購入。
ついでにケントメアPAN400/100ft巻きを
1缶¥4,280 、ポイント10%という激安価格に惹かれ試しに買ってみた

推奨はID-11処方であるからD76と基本的には同じ手順。
撹拌はイルフォード手順ではなくコダック手順で実施する。
しかし20度1:1希釈で16.5分は、ちょっと根性が要る、24度でデーター取って見るのも良いかも。
水洗い前に透かして見るとTX-400より定着の抜けはいいような気がするが
あの抜けの悪さがトライXの持ち味であったのかもしれない。
(おっと、、過去形になってはいけませんね、失礼)

とりあえずスキャンしてみると、傾向はDELTA400に近いと思わせる。
しかし、こればっかりはベタでもいいから焼いてみないと何とも言えない。
ところが焼きたいと思わせる写真は、まだそう数多く無く・・・(涙)
詳細レポートは後日、という事でご勘弁下さいまし。

遅くなりましたが、本日より当ブログも通常営業開始であります。
よろしくドゾ。

・
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・
Karen Dalton ? 知らなかったなぁ〜 久しぶりにガツンときた。
とりあえずアマで二枚ポチする。


既に在庫無しか・・・と思われたTX400/100ft巻きであるが、ヨド店頭に有り4缶購入。
ついでにケントメアPAN400/100ft巻きを
1缶¥4,280 、ポイント10%という激安価格に惹かれ試しに買ってみた

推奨はID-11処方であるからD76と基本的には同じ手順。
撹拌はイルフォード手順ではなくコダック手順で実施する。
しかし20度1:1希釈で16.5分は、ちょっと根性が要る、24度でデーター取って見るのも良いかも。
水洗い前に透かして見るとTX-400より定着の抜けはいいような気がするが
あの抜けの悪さがトライXの持ち味であったのかもしれない。
(おっと、、過去形になってはいけませんね、失礼)

とりあえずスキャンしてみると、傾向はDELTA400に近いと思わせる。
しかし、こればっかりはベタでもいいから焼いてみないと何とも言えない。
ところが焼きたいと思わせる写真は、まだそう数多く無く・・・(涙)
詳細レポートは後日、という事でご勘弁下さいまし。

遅くなりましたが、本日より当ブログも通常営業開始であります。
よろしくドゾ。

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Karen Dalton ? 知らなかったなぁ〜 久しぶりにガツンときた。
とりあえずアマで二枚ポチする。
# by ken_kisaragi | 2012-01-16 01:00
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